LONGUEUR ET CHARGE DE RUPTURE DES CORDES CONFORMEMENT AU REGLEMENT ES-TRIN
ES-TRINArticle 13.02, paragraphe 3 - Autres gréements
3. En outre, le gréement doit comprendre au minimum :
a) des câbles d'amarrage :
Les bateaux doivent être équipés de trois câbles d'amarrage. Leur longueur minimale doit être la suivante :
Premier câble: longueur au bateau + 20 mètres, toutefois pas plus de 100 mètres,
Deuxième câble: 2/3 du premier câble,
Troisième câble: 1/3 du premier câble.
A bord des bateaux dont la longueur au bateau est inferieure a 20 m le cable le plus court n'est pas exige.
Ces cables doivent avoir une charge de rupture minimale (Rs) calculee selon les formules suivantes :
Longueur x Largeur x Profondeur = LxLxP
Pour les dimensions (LxLxP) jusqu'à 1 000 m³ :
Rs= 60 + LxLxP = kilonewton
----------------------------------------
10
Pour les dimensions (LxLxP) de plus de 1.000m³ :
Rs= 150 + LxLxP= kilonewton
----------------------------------------
100
1 kilonewton x 102 = kilogramme
1 kilogramme / 102 = kilonewton
Pour les câbles prescrits, une attestation conformément à la norme européenne EN 10204 : 2004, certificat de réception 3.1, doit se trouver à bord.
Ces câbles peuvent être remplacés par des cordages de même longueur et de même charge de rupture minimale.
La charge de rupture minimale de ces cordages doit être indiquée dans une attestation qui doit se trouver à bord.
b) des câbles de remorque :
Les remorqueurs doivent être équipés d'un nombre de câbles adapté à leur exploitation. Cependant, le câble le plus important doit avoir au moins une longueur de 100 m et une charge de rupture, en kN, qui ne sera pas inférieure à un tiers de la puissance totale, en kW, du ou des moteurs de propulsion.
Les automoteurs et les pousseurs aptes au remorquage doivent être équipés d'au moins 1 câble de remorque de 100 m de longueur dont la charge de rupture, en kN, ne sera pas inférieure à un quart de la puissance totale, en kW, du ou des moteurs de propulsion.